Système de charge divisée pour double batterie 12 V

Système de charge divisée pour double batterie 12 V

Avec toutes les exigences imposées à la batterie d'un véhicule tout-terrain sérieux, une batterie auxiliaire est un accessoire essentiel. Pour gérer cette batterie, vous aurez besoin d'un système de charge fractionnée. Le système de double batterie T-Max relie automatiquement deux batteries pour la charge, mais les isole lors de la décharge. Il dispose d'une fonction de commande manuelle et d'une protection de sécurité intégrée. Le système est un système de 12 volts avec une capacité de charge de 180 A. Le kit comprend un solénoïde, une unité d'affichage, tout le câblage et les connecteurs nécessaires et des instructions complètes.

L'idée d'un système de double batterie T-MAX est d'avoir tous (ou la plupart) de vos accessoires connectés à la deuxième batterie (généralement une batterie à cycle profond).

Comme vos accessoires utilisent l'énergie de la deuxième batterie, l'isolateur empêche l'énergie de se décharger de votre batterie de démarrage principale, la laissant prête à démarrer votre véhicule en cas de besoin.

Le système de batterie double T-Max est doté d'un écran clair indiquant la tension de vos batteries principale et auxiliaire. Il dispose également d'une fonction de commande manuelle qui vous permet de vous connecter manuellement si vous souhaitez contourner le système automatique.

Ce produit est un système de charge fractionnée complet avec un moniteur d'état numérique de la batterie, conçu pour un système de charge de batterie double. Le moniteur d'état numérique affiche l'énergie stockée des deux batteries et la tension de charge pendant leur charge avec un alternateur, un panneau solaire ou toute autre source 12 V. Les batteries sont automatiquement reliées via un relais de 250 A à tension nominale continue lorsqu'une tension de charge supérieure à 13,3 V est détectée. Les batteries sont isolées lors de la décharge. Dans les situations d'urgence, une fonction de commande manuelle pour relier les batteries peut être actionnée.

Spécifications :

• Tension d'alimentation : 8-16 V
• Tension du système : 12 V
• Plage de mesure : 8-16 V
• Plage d'affichage (tension de la batterie) : 11-14,5 V
• Plage d'affichage (tension de charge de la batterie) : 13-14,5 V
• Précision : +/-2%
• Consommation max. Affichage actif (45s) : 150mA
• Seuil de mise en marche de l'isolateur : 13,3 V
• Consommation en état de marche : 0,8 A
• Courant de charge continu du relais : 250 A
• Température de fonctionnement : -20 à +60ºC
• Dimensions : 103 x 21 x 66 mm
• Étanchéité version standard : IP40